Тюнинговая компания Prodrive
Prodrive
Prodrive – британская тюнинговая компания, которая специализируется на доработке и создании спортивных автомобилей для ралли и кольцевых гонок.
Prodrive прежде всего известна всем благодаря её заслугам в мире ралли. Она подготавливала Subaru для WRC, и до сих пор занимается модернизацией автомобилей этой марки. После того как Subaru ушла из ралли, Prodrive начала активно сотрудничать с Aston Martin.
В Чемпионате мира по ралли на автомобилях Субару Импреза подготовки Prodrive были выиграны: Чемпионат производителей 1995-97 годов, личные чемпионаты мира в 1995-м (Колин Макрей), 2001-м (Ричард Бёрнс) и 2003-м (Петтер Сольберг). По окончании 2008 года Subaru World Rally Team, для которой автомобили готовила Prodrive покинула Чемпионат мира по ралли. Возвращение Prodrive в мировое первенство состоялось в 2010-м году с автомобилем en:Mini John Cooper Works WRC.
Ателье также успешно готовила суперкары Феррари и Астон Мартин для гонок серии Гран туризмо, одержав немало побед на этапах. В 2006-м году команда en:Aston Martin Racing, болиды для которой готовила Prodrive одержала победу в зачете производителей в самом престижном классе GT1 с моделью Aston Martin DBR9.
В 2007 году компания завершила постройку уникального раллийного купе на базе Skoda Fabia. Эта необычная машина была разработана по заказу чешской компании Brisk - производителя свечей зажигания и различных автомобильных датчиков.
За основу для постройки купе RS 01 WRC была выбрана Fabia первого поколения. Правда от серийной машины у новинки остались лишь проемы дверей да передние и задние фары. Все остальные кузовные детали - уникальные.
Силовой агрегат новинки - это уже знакомый по моделям VW Golf GTI и Skoda Octavia RS двухлитровый мотор TFSI, который британские инженеры форсировали до 500 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент двигателя достигает 600 Нм. При этом раллийное купе оснащено продвинутой системой полного привода, который позволяет машине весом в одну тонну ускоряться до ста километров в час всего за 2,7 секунды.
Автомобиль получил также развитый каркас безопасности, удовлетворяющий всем спортивным требованиям, и секвентальную коробку передач.
