Тюнинговая компания H&R
H&R
H&R – немецкая тюнинговая копания, которая считается одной из жемчужин немецкой тюнинговой индустрии. Понижающие комплекты пружин от H&R пользуются популярностью и уважением не только в Германии, но и во всем мире. При этом в H&R производят пружины и для многих известных немецких тюнинговых ателье, и даже для самих автопроизводителей.
Как многие нынешние гранды немецкого тюнинга, компания H&R существует уже более 20 лет. Ее основали в 1980 году Werner Heine и Heinz Remmen, образовавшие из первых букв своих фамилий название компании. В ранних 80-х фирма успела произвести мини-революцию в своем сегменте. H&R стала первым производителем тюнинговых пружин, получившим одобрение государственной сертифицирующей организации TUV для своей продукции. В H&R получили одобрение своих понижающих и более жестких, чем заводские, пружин, что позволило им привлечь внимание к себе и тюнинговых ателье. Они теперь могли обращаться в H&R за официально сертифицированной продукцией. С тех пор объемы производства пружин в H&R выросли в сотни раз, компания получила и престижные стандарты качества ISO9001/2. Но основные принципы политики H&R остались прежними: в компании разрабатывают и производят комплекты по доводке и понижению подвесок легковых автомобилей.
В последнее время в H&R стали размещать свои заказы и сами автопроизводители. Как правило, у H&R заказывают пружины для самых быстрых спортивных версий автомобилей, выпускаемых небольшими тиражами. В H&R заслуженно гордятся своим заказом на пружины для бескомпромиссных моделей Porsche GT3 и GT2, а также для новейшего VW Golf R32.
В H&R очень просто и доступно объяснили весь принцип разработки пружин для новых автомобилей. Как правило, практически все интересные европейскому и немецкому рынку новые заводские автомобили поступают в распоряжение H&R сразу же после начала официальных продаж. Но с рядом производителей у H&R за годы сотрудничества сложились настолько дружеские отношения, что они присылают в компанию еще предсерийные экземпляры своих будущих новинок. Естественно, при этом в H&R стараются не допустить никаких утечек информации. Первая же публикация снимка подобного автомобиля навсегда разрушила бы доверительные отношения с автопроизводителями.
С H&R сотрудничают самые известные немецкие тюнинговые компании. Они доверяют фирме разработку и производство пружин для собственных комплектов доводки подвески. По понятным причинам в H&R широкой огласке имена всех партнерских тюнинговых компаний не предают. Исключением стало сотрудничество с Gemballa, которое привело к созданию суперкара Gemballa GTR600, установившего абсолютный рекорд круга на трассе Нюрбургринг в классе автомобилей, допущенных для эксплуатации на обычных дорогах. Этот результат в 7.32.5 держится уже год.
На сегодня в каталоге H&R представлены четыре основные программы. Без сомнения, разнообразие программ комплектов подвески также можно считать одним из важнейших достоинств H&R. Не обязательно быть профессиональным гонщиком, чтобы оценить все преимущества комплектов от H&R. Достаточно просто иметь желание несколько улучшить управляемость своего автомобиля. Недаром слоганом компании стало «Simply Better» – «Просто лучше».
