История автобренда GMC
GMC
General Motors Corporation (GMC) - американский концерн, производитель грузовых автомобилей, в том числе и пикапов и грузопассажирских фургонов.
GMC начинает свою историю в 1900 году, когда братья Макс и Морис Грабовски создали предназначенный для продажи грузовик, оснащенный одноцилиндровым горизонтальным двигателем. В 1902 году была основана компания Rapid Motor Vehicle, которая начала выпуск грузовиков с одноцилиндровым мотором. В 1908 году, с появлением Вильяма С. Дюрана, создается компания «Дженерал Моторс», которая поглощает Rapid Motor Vehicle и все прочие мелкие аrтомобильные компании в Мичигане. В 1909 выпускается первое поколение грузовиков GMC. А в 1916 году образовалась «General Motors Corporation».
Грузовики компании в 1916 г. участвуют в первом трансамериканском автопробеге и пересекают страну от Сиэтла до Нью-Йорка.
В годы первой мировой войны компания GM поставила для нужд армии с 1917 по 1919 год около 10000 грузовых автомобилей и модификаций на их основе. После окончания войны GM приступила к усовершенствованию сборочного конвейера на заводе в Понтиаке, штат Мичиган, и занялась переоборудованием своих автомобилей, меняя их корпуса.
В 1925 году произошло важное событие - в GMC вошла компания «The Yellow Cab Manufacturing» из Чикаго. Теперь GMC получила возможность выпускать грузовики как малой, так и средней грузоподъемности со своей эмблемой.
В 1927 году появились машины серии Т, а к 1931 году - один из первых аrтомобилей категории Класс 8, тяжелый грузовик Т-95. Это была трехосная машина с пневматическими тормозами и четырехступенчатой трансмиссией, автомобиль полезной грузоподъемностью до пятнадцати тонн.
В 1929 г. GMC получает заказ на разработку специального грузовика для перевозки цирковых животных, в частности слонов.
В 1934 году в GMС создана первая модель грузовика с расположенной над двигателем кабиной, которая была поставлена фирме Bekins Van and Storage. К 1937 году новые грузовики компании приобрели обтекаемые формы, расширилась гамма цветов окраски. К 1939 году в эксплуатацию вошли модели серии А, считая модификации AC, ADC, AF, ADF, с номерами от 100 до 850 включительно.
В 1935 году GMC открывает в Детройте производство дизельных двигателей, которые становятся популярными в конструкциях грузового автотранспорта.
В 1938 г. GMC создает первый пикап полутоннку модели T-14.
Во время второй мировой войны GMC выполняет военные заказы - танки, оборудование для подводных лодок и специальные грузовики, многие из которых попали в Россию в рамках рограммы ленд-лиза.
В марте 1949 года модели серии А начали быстро устаревать, на замену пришел качественно новый дизайн грузовиков категории Класс 8. В конце года появилась модель серии Н, которая оставалась единственным грузовиком категории Класс 8, выпускаемым компанией на протяжении 1950-х годов. Был также выпущен вариант «Bubblenose» с расположенной над двигателем кабиной, которую по заказу предусматривалось оборудовать спальным местом. Номера серии от 900 и выше присваивались наиболее грузоподъемным машинам категории Класс 8, а номера меньшие 900 относились к аrтомобилям сравнительно меньшей грузоподъемности.
В 1950-х годах выпускаются грузовики «Джимми». В 1956 году GMC выпускает первый полноприводник - 4WD.
Последние грузовики с кабиной, расположенной над двигателем выпущены в 1959 году. Им на смену пришла модель серии, известной под названием «Crackerbox» (с 1950 до 1968 года), были выпущены модификации как со спальным местом, так и без него.
В 1968 году семейство грузовиков GM пополнилось новым автомобилем – «Astro-95» с кабиной, расположенной над двигателем.
В 1987 году «Astro» были сняты с производства. Здесь следует отметить, что на основе массивных моделей Н, характерных для 1950-х годов, были созданы машины серии 9500, которые появились в 1966 году. Это были впечатляющего вида грузовики с длинным капотом из стекловолокна.
В январе 1988 года GMC вошла в состав группы производителей грузовиков «Volvo-White» и до сегодняшних дней сохраняет силу, выпуская грузовые автомобили под маркой «New Family», которые стали совместным продуктом «Volvo-White –GMC» и «Autocar».
Сейчас GMC представляет несколько моделей:
- пикап Sonoma (в трех модификациях: Regular Cab, Extended Cab, Crew Cab).
- полноразмерный пикап Sierra ACE, который впервые был представлен на автосалоне в Детройте в январе 1999. Внешне GMC Sierra ACE отличается сочетанием прямоугольных и круглых фар головного света, мощными 18-дюймовыми колесами, большим числом декоративных хромированных деталей. Доступ на заднее сиденье обеспечивает третья дверь по правому борту.
- минивэн с полным или задним приводом Safari - достаточно компактный семейный аrтомобиль для сельской местности. Используют Safari и на коммерческих перевозках (в комплектации Van Cargo).
- микроавтобус Savana SLT рассчитан на семь пассажиров. Существует три модификации Savana: 1500, 2500 и 3500 (вмещающих от 12 до 15 пассажиров).
- внедорожник Yukon имеет не только полный привод всех колес. Нечего и говорить, что комфорт этих машин на уровне больших легковых седанов. В 2000 г. увидело свет второе поколение моделей Yukon/Yukon XL, состоящее в родстве с Chevrolet Tahoe/Suburban.
В начале 2001 года произошла смена поколения внедорожников GMC Envoy, которые ведут свою родословную еще с джипов Chevrolet Blazer. Новое поколение существенно отличается от прошлой модели. В первую очередь это заметно по укруплению машины, а во вторых это полностью новый автомобиль. Все внешние и внутренние параметры машины возросли. Более богатым стало и оснащение модели.
Отметим, что в настоящее время General Motors принадлежат автомобильные марки: Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC Truck, Holden, Opel, Vauxhall, Saturn.
В 2007 году корпорация продала 9,37 млн. легковых автомобилей и грузовиков.
1 июня 2009 года GM приступил к процедуре банкротства (статья 11-я федерального закона США о банкротстве) - в суд Южного федерального округа Нью-Йорка был подан соответствующий иск. Это самое крупное банкротство в истории США.
На данный момент, компания GMC смогла вернуть часть средств, предоставленных ей в 2009 году при материальных трудностях.
