История автобренда Lincoln

Líncoln
Líncoln - марка автомобилей класса «люкс», выпускаемая Ford Motor Company. В 2007 году объём продаж подразделения составил 131 487 автомобилей (рост на 9,1%).
Lincoln Motor Company была основана в 1917 году в Детройте Генри М. Лиландом, который ранее основал Cadillac, для производства авиационных двигателей. Компания была названа в честь Авраама Линкольна, 16 президента США, за которого Лиланд голосовал на первых для себя выборах. После Первой мировой войны Лиланд решил организовать производство престижных автомобилей, но из-за финансовых трудностей был вынужден продать компанию. Покупателем в 1922 году стал Генри Форд, сделавший Lincoln отделением Ford.
В 1920 году выходит первая марка автомобиля под названием Lincoln L. Он имел V-образный 8-цилиндровый двигатель, был похож на автомобили Cadillac и стоил 5000 у.е. В 1932 году начался выпуск Lincoln KB с 12-цилиндровым двигателем. Следующей моделью в 1936 году стал Lincoln Zephyr, также с двигателем V12. За первый год ее производства продажи автомобилей Lincoln увеличились в 9 раз. На базе Zephyr в 1940 году была создана удлиненная модель Lincoln Zephyr Continental, выпускавшаяся до 1948 года (с перерывом, вызванным войной), а в 1955 вышла новая модель, теперь называвшаяся просто Lincoln Continental. Ее стоимость составляла около 10000$ и была сопоставима со стоимостью Роллс-Ройса. Continental оставался флагманом Ford Motor Company до 1981 года, когда началось производство лимузина Lincoln Town Car.

После вхождения компании в состав концерна Ford Motor Company и до начала 1970-х годов автомобили Lincoln выпускались на оригинальных платформах, унификация касалась лишь двигателей. Однако экономия привела к тому, что все платформы линкольнов стали унифицироваться с другими моделями группы.
В 1998-2002 годах Lincoln был частью отделения Premier Automotive Group, после чего был выведен из него в соответствие с новой маркетинговой стратегией Ford.
Lincoln была одной из первых марок, начавших выпуск престижных SUV с моделью Lincoln Navigator в 1998 г. После спада в начале 2000-х годов начинается более активное обновление модельного ряда, в 2004-2008 годах планируется вывести на рынок 5 новых моделей. Для уменьшения срока подготовки к производству применяется унификация с узлами и платформами, разработанными другими отделениями Ford Motor Company.
Lincoln имеет многолетний опыт создания лимузинов для президентов США. Первым таким автомобилем стал в 1939 году предназначенный для Франклина Рузвельта Lincoln V12 convertible, названный «Sunshine Special». Он оставался в строю до 1950 года, когда его сменил Lincoln Cosmopolitan, названный «Bubble Top». Им пользовались президенты Трумэн, Эйзенхауэр, Кеннеди и один раз Джонсон. В 1961 году для Кеннеди был построен Lincoln Continental convertible, и именно в этом автомобиле он был смертельно ранен в Далласе 22 ноября 1963 года. Линкольном 1969 г. пользовался Ричард Никсон, а 1972 г. - Форд, Картер, Рейган и Буш-старший. Lincoln 1989 г. остается последним президентским автомобилем марки. В 1983, 1993, 2001 и 2004 годах лимузины Белому дому поставлял Cadillac.

Модельный ряд
|
Год выпуска |
Модель |
|
2006-2008 |
Lincoln Mark LT - престижный пикап |
|
2008-… |
Lincoln MKS - полноразмерный престижный седан |
|
2007-… |
Lincoln MKX - престижный кроссовер |
|
Lincoln MKZ - среднеразмерный престижный седан |
|
|
1998-… |
Lincoln Navigator - полноразмерный престижный вседорожник |
|
1981-… |
Lincoln Town Car - полноразмерный престижный седан |
|
Выпускавшиеся в недавнем прошлом |
|
|
2000-2006 |
Lincoln LS |
|
2003-2005 |
Lincoln Aviator |
|
2002 |
Lincoln Blackwood |
|
1961-2002 |
Lincoln Continental |
|
1956-1998 |
Lincoln Mark Series |
|
2006 |
Lincoln Zephyr |
|
Исторические |
|
|
1920-1930 |
Lincoln L-series |
|
1931-1939 |
Lincoln K-series |
|
1936-1942 |
Lincoln-Zephyr |
|
1940-1942, 1946-1948 |
Lincoln-Zephyr Continental - позднее Lincoln Continental |
|
1941-1942 |
Lincoln Custom |
|
1946-1951 |
Lincoln (no other name) |
|
1949-1951 |
Lincoln Sport |
|
1949-1954 |
Lincoln Cosmopolitan |
|
1050-1951 |
Lincoln Lido |
|
1955 |
Lincoln Custom |
|
1952-1959 |
Lincoln Capri |
|
1956-1960 |
Lincoln Premiere |
|
1977-1980 |
Lincoln Versailles |
|
Концепт-кары |
|
|
1950-1952 |
Lincoln Continental |
|
1953 |
Lincoln Anniversary |
|
Lincoln Maharaja |
|
|
Lincoln XL-500 |
|
|
1954 |
Lincoln Mardi Gras |
|
1955 |
Lincoln Premiere |
|
Lincoln Futura |
|
|
Lincoln Indianapolis |
|
|
1965, 1969 |
Lincoln Continental Town Sedan |
|
1966 |
Lincoln Coronation Coupe |
|
1967 |
Lincoln Coronation II |
|
1970 |
Lincoln Mark III Dual Cowl Phaeton |
|
1982 |
Lincoln Continental Concept 90 |
|
1983 |
Lincoln Continental Concept |
|
1985-1986 |
Lincoln Quicksilver |
|
1986-1987 |
Lincoln Continental Next Generation Mark |
|
1987 |
Lincoln Vignale |
|
1988 |
Lincoln Machete |
|
1992 |
Lincoln Marque X |
|
1995 |
Lincoln L2K |
|
1996 |
Lincoln Sentinel |
|
1999 |
Lincoln Special LS |
|
2001 |
Lincoln Mark 9 |
|
2002 |
Lincoln Continental Concept |
|
2003 |
Lincoln Navicross |
|
2004 |
Lincoln Aviator concept |
|
Lincoln Mark LT concept |
|
|
Lincoln MK9 concept |
|
|
Lincoln Mark X concept |
|
|
2006 |
Lincoln MKS concept |
|
2007 |
Lincoln MKR concept |
|
2008 |
Lincoln MKT concept |

