История автобренда Jaguar

Jaguar
Jaguar Cars Ltd. - британская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса «люкс». С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors. Штаб-квартира - в городе Ковентри.
Компания начала свое существование в 1920-х годах, тогда она была компанией Swallow Sidecar, и производила коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего фирма сменила специализацию на производство комплектующих для Austin 7.
После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил компании расширить свое производство и производить комплектующие моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стала сама проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.
Большую популярность получили модели Jaguar SS90 и Jaguar SS100, названные так основателем фирмы Уильямом Лайонсом.

В 1950-х годах компания сменила название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистскими режимами.
В это же время появился Jaguar Mk VII, в котором была увеличена мощность двигателя до 190 лошадиных сил.
В 1950 году Jaguar начал сотрудничество с фирмой Daimler, которая выпускала автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Daimler стала частью компании Jaguar. Сама компания, у которой начались трудности с продажами, в 1966 году начала сотрудничать и вошла в состав Бритиш Мотор. Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться все большей популярностью.
К 1960 годам концерн Jaguar завоевывает американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster с объемом двигателя до 3,4 литра.
В 1960-1980 года были выпущены серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавались по высокой цене, но отличались повышенным качеством.
В конце 1960-х была выпущена модель Jaguar с модернизированным двигателем, на котором было установлено 6 цилиндров. Через некоторое время, в начале 1970 г., начался выпуск Jaguar XJ12, на двигателе которого было установлено уже 12 цилиндров и мощность которого составляла 311 лошадиных сил.
С 1968 по 1983 годы были выпущены следующие модели: Jaguar XJ8 - седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C - купейная закрытая модель, Jaguar XJ-S - на нем был впервые установлен двигателей AJ6. В 1988 году была выпущена новая модель, которая снова получила широкую известность - Jaguar XJ220, однако позднее он был изменен и показан в Токио на автомобильной выставке.

В конце 1980 г. был открыт филиал компании Jaguar Sport, производивший спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar становится отделением фирмы Ford.
В конце 1990 г. в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в купейном варианте, а также кабриолет.
В 2000-2004 гг. автомобили марки Jaguar снова принимали участие в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар», используя двигатели «Косворт». Специально для этого были выпущены автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.

Модельный ряд
|
Год выпуска |
Модель |
|
|
Jaguar XF |
|
|
Jaguar XJ |
|
|
Jaguar XK |
|
Концепты |
|
|
1967 |
Pirana |
|
1998 |
XK180 |
|
2000 |
F-Type - родстер |
|
2002 |
R-Coupé - 4-х местное купе класса «люкс», конкурент Bentley Continental GT |
|
2003 |
Fuore XF 10 |
|
R-D6 - компактное 4-х местное купе |
|
|
|
XK-RR — высокомощная версия последнего поколения купе Jaguar XK |
|
|
XK-RS — высокомощная версия последнего поколения кабриолета Jaguar XK |
|
2004 |
Concept Eight — суперлюкс версия длиннобазного Jaguar XJ |
|
2007 |
C-XF |
|
2010 |
C-X75 Concept - суперкар |
|
XKR 75 - суперкар |
|
