История автобренда Bugatti

Bugatti

Bugatti Automobiles S.A.S. -  французская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей класса «люкс». Штаб-квартира - фамильное поместье Шато Сэн-Жан - и производство находятся в эльзасском городе Молсхайм (Франция). В настоящее время компания входит в состав немецкого концерна Audi AG, который является подразделением Volkswagen Group.

ВИДЕО с Bugatti.

ФОТО с Bugatti.

Компанию основал в 1909 году Этторе Бугатти (1881—1947 годы).

Самой значительной новинкой 1914 года стала модель «13».

В 1930 году Bugatti выступает на гонке «24 часа Ле-Мана».

Автомобили Bugatti были чрезвычайно успешны в гонках, одержали тысячи побед всего за несколько десятилетий. В первом же своём заезде небольшие автомобили Bugatti Type 10 заняли первые четыре места, а Bugatti Type 35 1924 года является, вероятно, наиболее успешным гоночным автомобилем всех времён с более чем 2 000 победами. В гонках Targa Florio Bugatti удерживал первое место в течение пяти лет с 1925 до 1929 годах. Наибольшее количество подиумов за рулём Bugatti взял Луи Широн (в его честь назван концепт-кар Bugatti 18/3 Chiron). Последний крупный гоночный успех компании — запомнившаяся многим победа Пьера Вейрона и Жан-Пьера Вимилля в Ле-Мане 39, когда в их распоряжении был всего 1 автомобиль и минимальное количество ресурсов.

В 1998 году марка Bugatti была приобретена концерном Volkswagen AG.

Производство автомобилей было начато в 2005 году, когда 3 сентября был изготовлен первый Bugatti Veyron. Предприятие располагается в Мольсхайме.

13 марта 2007 года доктор Франц-Йозеф Пефген назначен на должность Президента компаний «Bugatti Automobiles S.A.S.» в Молсхайме и «Bugatti International S.A.» в Люксембурге.

11 сентября 2007 года компания представила новый суперкар - Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang». Блистающий полированными алюминиевыми и карбоновыми поверхностями, этот автомобиль является современным воплощением легендарных суперкаров прошлого: «Atalante», Type 55 и Type 41 «Royale». 24 часа спустя анонсирования появления нового суперкара в прессе, пять экземпляров Bugatti EB 16.4. Veyron «Pur Sang» были проданы, несмотря на заявленную стоимость в 1,4 млн .евро.

17 октября 2007 года открыто официальное представительство компании в Гонконге. Официальным дистрибьютором марки объявлена компания «Bentley Hong Kong». А 23 октября этого же года открыто официальное представительство компании в России. Официальным дистрибьютором марки на территории Российской Федерации объявлена группа компаний «The Mercery Group»;

28 ноября 2007 года компания анонсирует увеличение срока гарантии на приобретённый автомобиль до четырёх лет. Гарантия распространяется на механические и электрические компоненты, кузов и покраску, сквозную кузовную коррозию. Гарантия включает в себя 24-часовую службу поддержки клиента, оплату всех расходов, понесённых клиентом, вследствие наступления гарантийного случая. Гарантия распространяется на следующего владельца автомобиля, в рамках заявленного срока гарантии;

В 2008 году на Международном автомобильном салоне в Женеве был официально представлен Bugatti Veyron 16.4 «Fbg par Hermès» -  совместный проект с французским партнёром Bugatti - дизайнерским бюро компании Hermès. На Пекинском автомобильном салоне (2008 г.) объявлено об открытии представительства компании в Китае. Официальным дистрибьютором марки названо подразделение китайской компании «Dah Chong Hong Holdings Ltd.» - «Bentley China». Продажи и обслуживание автомобилей осуществляются в Пекине, Шанхае и Шенцене.

16 августа 2008 г. компания выпускает новый родстер - Bugatti Veyron 16.4 «Grand Sport».

В 2009 году за стильный дизайн и мощь Bugatti Veyron названа лучшим автомобилем десятилетия по версии Top Gear.

Модельный ряд